Archiv der Kategorie: Elektroauto

Carrerabahn im Großformat mit Renault ZOE

Renault hat in London eine XXL-Carrerabahn aufgebaut und darauf zwei echte ZOE fahren lassen. Carrerabahn im Großformat mit Renault ZOE weiterlesen

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Welche Elektroautos werden 2014 auf den Markt kommen?

Dazu hat Mein Elektroauto eine schöne Übersicht in zwei Teilen zusammen gestellt, die die Modelle zeigen und erläutern. Teil 1 behandelt

  • Plug- In Hybridauto Audi A3 Sportback e-tron
  • Plug-In Hybridauto BMW i8
  • Elektroauto Volkswagen e-Golf
  • Plug-In Hybridauto Porsche 918 Spyder
  • Elektroauto Tesla Model X
  • Elektroauto Mercedes-Benz B-Klasse Electric Drive

Den ganzen, lesenswerten Artikel findet man auf www.mein-elektroauto.com „Diese Elektroautos und Plug-In Hybridautos erwarten und im Jahr 2014 – Teil 1“.
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2013 doppelt so viele Elektroautos zugelassen wie 2012

Das KBA hat die Zulassungszahlen für 2013 veröffentlicht. Erfreulich für die Freunde der E-Mobilität: es wurden doppelt so viele (6.051) Elektroautos neu zugelassen wie 2012. Die Hybriden lagen mit 26.348 immer noch davor. Das wird sich aber in Zukunft mit größeren Reichweiten, günstigeren Akkus und Schnellladefähigkeiten sicher zu Gunsten der reinen Elektroautos ändern. Der Anteil der „alternativen Antriebe“ stieg von 1,3 auf 1,6 Prozent bei den Neuwagen. Mein gebraucht aus Frankreich importiertes Elektroauto (das aber auch 2013 erstmals zugelassen wurde) zählt da noch nicht rein. Das KBA hat (innerhalb 30 Minuten, Respekt!) auf meine Anfrage diesbezüglich geantwortet:

Fahrzeuge, die bereits im Ausland angemeldet waren und dann nach Deutschland importiert werden, zählen nicht zu den Neuzulassungen. Diese Fahrzeuge werden unter einem separaten Arbeitsgang erfasst, der heißt „Zulassung eines gebrauchten Fahrzeugs ohne vorherige Eintragung im Zentralen Fahrzeugregister“.

Somit zählt Ihr Fahrzeug nicht zu den 6.051 neu angemeldet Elektro-Pkw in 2013, sondern wird erst im Bestand zum 1. Januar 2014 in der Statistik ausgewiesen. Die Bestandszahlen werden zurzeit gerade ausgewertet und können vermutlich Ende Januar veröffentlicht werden.

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Neue Lademöglichkeiten für den Schwarzwald

Im Schwarzwald werden durch die Energiedienst AG neue Ladesäulen aufgestellt. Erfreulich: die Ladekarten bekommt jeder über die Homepage der Energiedienst und das Laden ist zunächst gratis. Zukünftig sollen die Säulen mit EC-Kartenlesern nachgerüstet werden, dann kann ganz einfach jeder laden. So muss das sein, wirklich vorbildlich! Dem Beispiel sollten sich die anderen Ladesäulenbetreiber anschließen, dann gehören Erfahrungen (oder besser gesagt: Hürden) wie das stapelweise Besorgen von Ladekarten der Vergangenheit an. Den ganzen Bericht zu den neuen Ladesäulen kann man bei zoepionierin.de lesen.

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Ladescheibe: Parkscheibe mal anders

Normalerweise legt man eine Parkscheibe ins Auto, die die Ankunftszeit anzeigt. Für das Parken an Ladesäulen gibt es jetzt eine neue Idee: die Ladescheibe, sie zeigt nicht die Ankunftszeit sondern die geplante Abfahrtszeit.
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Die Leiden des jungen E.

Wenn man Elektroauto fährt und seinen heimischen Kirchturm etwas weiter hinter sich lassen will, sind Ladekarten unerlässlich. Für Leute, die keine eigene Garage zum Laden haben gilt das gleiche sogar schon zu hause. Also machte ich mich auf, mir einen zumindest kleinen Satz an Ladekarten zu besorgen, mit dem ich auch mal andere Strecken als Haustür-Arbeit-und-zurück fahren kann. Damit gehen die Leiden des jungen E(lektroautofahrers) auch schon los.
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Grenzgänger

Bei meiner Suche nach guten Angeboten für die ZOE habe ich auch französische Anzeigenportale im Internet durchsucht. Meist waren zwar interessante Anzeigen dabei, nur leider standen die Autos dann am Mittelmeer oder der Atlantikküste. Auf deutschen Autoplattformen wurde die ZOE deutlich teurer angeboten. So stellte ich mich schon darauf ein, dass ich sicher noch bis zum Frühjahr oder Sommer warten musste, bis erste günstigere Angebote auch in Deutschland auftauchen. Doch dann ging alles überraschend schnell.
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Vom ersten Gedanken bis zum Entschluss

Ich habe mich lange mit Elektroautos befasst. Habe verschiedene Modelle mit verschiedenen Konzepten probegefahren. Habe viele lange Abende in Elektroauto-Foren gelesen und später auch Fragen gestellt. Dass ich mal elektrisch fahren will, war mir schon lange klar. Wie angenehm das Fahrgefühl ist konnte ich erstmals 2010 bei einer Probefahrt auf der Hannover Messe selbst erleben. Spätestens da stand der Entschluss fest.
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